على SS114 ، عند مدخل Acireale ، اسلك الطريق الذي ينحدر باتجاه البحر باتجاه S. Tecla. بعد حوالي 300 متر من إشارة المرور ، تفتح بداية المسار ، التي يصعب التعرف عليها ، على اليسار ، وتواجه شارع Via Malascesa. تتيح لك بعض الانحناءات القصيرة ، شديدة الانحدار ، الوصول إلى المسار القديم لسكة حديد مهجورة ، والتي تتميز بوجود ثلاثة أقسام في النفق. نعبر جزءًا من تيمبا الصغيرة (تيمبا ديل بلفورتيزيو وتيمبا فالكونيرا) التي توفر مناظر واسعة من الأخاديد المهيبة وبانوراما رائعة من الساحل في منطقة غنية بالنباتات الرائعة. تتناوب شرائح صغيرة من الغابات المحبة للحرارة مع بلوط فيرجيليان مع فرك البحر الأبيض المتوسط و "حدائق" الليمون ، والمحاصيل التقليدية في المنطقة. على التلال الصخرية وعلى طول الطريق ، يمكنك رؤية Euphorbia الشجرية ، وهي شجيرة نصف كروية ، كتكيّف مع الجفاف الطويل ، تفقد أوراقها في أشهر الصيف لتغمر نفسها بالمساحات الخضراء التي تبدأ في الخريف. تم العثور على بصمة الإنسان من خلال مراقبة بعض الجواهر الطبيعية الغريبة: Fico d’India و Ailanto ، اللتان تتواجدان بشكل كبير في الغطاء النباتي الطبيعي لـ Timpa.
على طول هذا المسار ، من الممكن مراقبة غيانديا وجيبو وبويانا أثناء الطيران.
الجزء الأول من الطريق غير مريح تمامًا لأن المسار رُبط جزئيًا بواسطة روفيتي. في هذا القسم ، صادفنا كهف حممًا مرئيًا إلى اليمين وعلى يسار المسار. تتكون هذه الكهوف من نفق الحمم ، وهو خط أنابيب عازل يسمح للحمم للوصول إلى مسافات كبيرة من نقطة الانبعاث. عندما تهدأ الحمم البركانية في أجزائها الخارجية ، فإنها تخلق بنوكًا جانبية صلبة تتجمع معًا لتشكل سقفًا. يرتبط تكوين الكهف بإفراغ نفق الحمم البركانية التي يمكن أن تحدث أثناء أو في نهاية الثوران. يقدم هذا الكهف تطوراً حصيفاً ويتميز بوجود لفائف الحمم البركانية النموذجية عند قاعدة الجدران الناتجة عن التبريد المفاجئ للجزء الداخلي من نفق الحمم البركانية والانفصال اللاحق عن جدار ورقة من الحمم البركانية التي تجعيد الشعر عند القاعدة. استمرار ، تصادف النفق الأول ، من هذه النقطة على الطريق يصبح سهل وخالي من العقبات. تمت مقاطعة الإمتداد في النفق من أخاديد عريضة تؤدي إلى تآكل التلال الصخرية. تفسح صالات العرض من وقت لآخر نقاط مراقبة رائعة حيث من الممكن الاستمتاع بمشاهدة واسعة من الساحل الأيوني وقاعدة Timpa of Santa Tecla ، وهي منطقة كبيرة مسطحة بالكامل مع بساتين الحمضيات ، وتتكون من تراسات بحرية ومنخفضات مليئة المواد الغرينية والانهيارات الأرضية.
المعرض الأخير ، بتطوير شامل يبلغ 468 متر ، هو الأطول والأكثر روعة. على حجر الأساس محفور سنة الانتهاء من أعمال البناء في هذا الامتداد الساحر للسكك الحديدية: 1912. الجودة البناءة للمبنى هي رائعة ، والتي هي سليمة بعد أكثر من قرن. الجزء الداخلي من صالات العرض مغطى بالكامل بحجر الحمم البركانية ، بالإضافة إلى تزين القبو ، يؤدي وظيفة ثابتة مهمة. تجاوز الأنفاق واستمر على طول الطريق حتى تصل إلى البوابة. في هذا القطاع الأخير ، يخفف الجرف بفرقة عريضة ذات ميل أخف ، يتكون من تدفقات الحمم البركانية التاريخية.
